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重庆遭外地成品油混战 中石油等降价揽客

重庆遭外地成品油混战 中石油等降价揽客
发布时间:2012-11-15  作者:   打印  关闭

  商报记者 孙黎明

  一场群雄混战正在重庆成品油市场上演。近期中石油、中石化、中海油和壳牌等巨头均在降价揽客,与此同时,伴随外地油蜂拥入渝搅局,本土成品油批发市场遭受冲击。

  国际油价继续下跌,国内成品油调价窗口或开启。商报记者调查发现,在本轮调价正式启动前,重庆成品油市场已是硝烟弥漫。伴随外地油蜂拥入渝搅局,本土成品油批发市场遭受冲击,一些国有石油企业高层连喊“压力很大”,近期中石油、中石化、中海油和壳牌等巨头均在降价揽客,

  上游

  地炼油入渝

  “我们公司的油源主要来自山东和陕西的地方炼油厂。”昨日,说话带着浓厚陕西口音的王磊在电话里告诉商报记者。

  王磊是陕西伟丰石油有限公司川渝市场的销售负责人。“我在重庆待了4天,12日才回来。”王磊说,他这次考察了重庆主城区、綦江、涪陵、长寿等地,目的是想在重庆联系上更多客户。

  王磊透露,今年7月起,他所在的公司已开始向重庆客户供油,目前每天供应量最低为200吨。截至目前,该公司共与重庆的4位客户签订了供销协议,买家均为私人油库。

  “我们公司有成品油批发资质和生产许可证,同时还有一个大型油库。”王磊说,该公司销售的成品油主要来自北方的地方炼油厂(后简称地炼),同时为确保品质,会采用密封罐车来运输,油品全部达到了国家标准。

  手握北方地炼油源入渝抢市场的,并不止陕西伟丰石油有限公司一家。重庆某燃料有限公司销售代表告诉商报记者,该公司是重庆本地民企,已取得了成品油批发经营批准证书。此前,公司先后与陕西、山东的几家大型炼厂签订了长期供油协议,可确保油源稳定和油品质量。“截至目前,我们已与重庆上百家民营加油站签订了供货协议。”她说。

  争夺桥头堡

  “我们非常看好重庆市场。”王磊坦言,重庆本地并无炼油厂,为外来者提供了拓展空间。重庆还具备地理优势,“我们想做好重庆市场后,再以此为跳板辐射大西南片区,进入云、贵等地。”

  王磊只是众多外来成品油批发代表中的一员。昨日,来自区县各大成品油协会的消息称,今年以来,已有10家外地和本土的成品油批发企业的销售代表上门发名片、资料,“他们称手里有山东、新疆、陕西、兰州、河南等地的地炼成品油,可以给我们供货。”白市驿一位民营加油站老板称。

  据了解,在国内成品油批发市场,除中石油、中石化等国企外,地炼是另一股不可小觑的力量。据卓创资讯统计,截至2012年10月,全国地炼厂数量达121家,总炼油能力1.45亿吨,占全国炼油能力的22.5%,其中不少炼厂分布在山东等北方市场。这些地炼有的是民企,有的由原先的国企改制或剥离而来,还有的由上市公司直接投资设立。卓创资讯还预测,2015年,全国地炼总产能将达到年产2亿吨。

  “尽管目前无法统计北方地炼在重庆具体的销售规模,但可以肯定的是,重庆已经成为各路炼厂的必争之地。”卓创资讯分析师朱春凯接受商报记者采访时说,地炼的成品油目前主要通过中间商进入重庆。

  低价的诱惑

  昨日,“两桶油”在渝成品油批发报价较为坚挺,中石油93号汽油为10070元/吨,0号柴油为8485元/吨;中石化93号汽油为9500元/吨,0号柴油为8300元/吨。

  “我们价格很优惠,93号汽油加上运费,每吨只需8700元,而且要开发票。”王磊说。而本土另一家燃料公司销售经理则说,考虑到运费等成本,如果不需开票,该公司93号汽油每吨9000元,如果开发票则为9100元。据悉,外地炼厂成品油入渝,主要通过公路和铁路运输,如铁路运输,从宝鸡到重庆只需5~7个工作日,每吨运费300多元。

  商报记者了解到,目前,外地炼厂的93号汽油在渝批发价一般为9000元左右,与中石油、中石化的批发价相比,最高价差可达上千元一吨。低价的诱惑,让不少民营加油站和民营油库选择在外地批发商手中买油。

  市场受冲击

  陕西伟丰石油有限公司川渝市场销售负责人王磊说,根据该公司初步统计,目前在重庆市场上销售的外地油,有80%左右来自山西的地炼厂,“很多同行都在铆足劲开发市场,在渝也有不小的销量。”

  调查显示,去年重庆市成品油消费量达到575万吨,同比增长20.8%,预计“十二五”期间,需求将快速增长。某区县成品油协会会长告诉商报记者,预计今年,从北方地炼流入重庆的成品油将占到相当的比例。

  “我们已经感觉到了销售压力。”一位不愿透露姓名的国有石油巨头重庆公司高层明确表示,该公司的汽油批发业务受到较大冲击,“但是考虑到成本,目前我们还没有打算进一步下调批发价。”

  对于如何应对竞争,该高层称,只能通过加强宣传力度,从品质上吸引消费者。“地炼能不能保证油的品质得打个问号,没有达到国家标准的油对汽车发动机和传感器会产生腐蚀。”

  下游

  巨头忙促销

  成品油上游批发市场激烈竞争的同时,在下游零售终端,拉锯战同样在上演。商报记者昨日了解到,近期中石油、中石化、中航油、壳牌等,均出台了优惠促销政策。以93号汽油为例,每升优惠幅度为0.05~0.15元,同时办油卡还可给予1%的优惠。

  根据国家通知,目前重庆市场上的93号汽油最高零售价为7.80元,0号柴油为7.64元。中石油双柏树加油站工作人员表示,目前该加油站93号汽油零售价为每升7.77元,0号柴油为7.61元。此外,如果一次性充值1000元,还可再优惠1%。

  “我们也有优惠。”中石化杨公桥加油站工作人员说,办理500元的油卡,汽柴油每升可比最高零售价低0.05元。此外,目前中石化在渝加油站还与保险公司合作,申请专门的车卡后可享受9折优惠。

  商报记者还从中航油熊家坝加油站了解到,该加油站93号汽油零售价为每升7.7元,“一次性预存1000元办油卡,还可享受10元优惠。”工作人员说。

  壳牌渝南大道民族村加油站工作人员则表示,该加油站93号汽油价格为每升7.65元,0号柴油为7.54元,分别比最高零售价低0.15元、0.1元。此外,公司还在开展加油兑换食用油和大米的促销活动。

  民企未降价

  国有和外资加油站促销风生水起,一向灵活的民营加油站却没有任何行动。“今年以来,我们就没有开展过促销了。”白市驿、涪陵等地一些民营加油站老板说。

  有民营加油站老板表示,目前降价促销的加油站主要分布在主城,且主要是实力雄厚的国有和外资加油站。他说,民营加油站未降价的原因是:第一,目前从国有石油批发企业进油的每吨批零价差仅300多元,除去成本,每吨销售毛利润仅200多元,再降价根本没钱赚;如果买北方地炼的油,虽批零价差大,但前几年民营加油站发展不如人意,大家都想多赚点钱,也不会降价;第二,民营加油站多数位置偏远,周边竞争不强,没必要参与价格战。

  后市预测

  12月中旬成品油或上涨

  昨日,卓创资讯分析师朱春凯在分析近期成品油价格走势时表示,预计最快在12月中旬,国内成品油市场将迎来第五次价格上调。

  据卓创资讯监测数据显示,截止到11月12日收盘,三地变化率已跌至-4.01%,距上次调价的时间已是第46个工作日,成品油下调的条件已经满足。据卓创资讯测算,预计本次下调幅度会在300~350元/吨,折合成升价为:0号柴油下调0.26~0.3元/升,93号汽油下调0.23~0.27元/升。

  朱春凯认为,全球经济增速放缓势必会减少石油需求,预计短期内国际油价仍会呈现震荡下滑态势。不过,美国大选结束,若近期美国“财政悬崖”影响不持续加剧,预计中长期国际油价跌幅有限,不排除有震荡上涨的可能。

  据卓创资讯数据监测模型显示,若中期国际油价呈现震荡上涨的态势,涨幅在每桶5美元以上,预计11月下旬,三地变化率将会出现止跌反弹,最快将于12月中旬涨破+4%,届时,国内成品油市场将会迎来年内第五次上调。